上海到天津物流互联网物流平台根本没有底气

来源:http://www.tianjingwl.cn/ 发布时间：2017-07-15 点击数:

　　上海到天津物流“责任谁承担”的问题摆上桌面时，该平台负责人以“互联网平台只是信息撮合中间人”为由撇清责任，并“安慰”娄先生这类事情之前也发生过多次，只能认栽，业内暂无办法解决。投诉无门的娄先生最终报了警。“物流黄牛党”横行，谁给了它生存空间?
据记者了解，近两年，大批互联网物流平台崛起，互联网汽运物流平台少说有八九十家。这些平台在为供货方、接收人牵线搭桥的同时，也成为投机者的“猎物”，一大批线下“黄牛”借此找寻赚钱机会。
　　上海到天津物流“‘黄牛党'是内业的俗称，它还有一个比较雅的名字，叫‘物流信息中介'。”杭州网阔信息技术有限公司董事长戚晓明说，全国不少互联网物流平台被“黄牛党”占据，沿海省份货运量大，信息比较对称，“黄牛党”在平台上还相对安分，但是山西等物流市场不发达的内陆省份，对互联网平台的依赖度很高，“黄牛党”尤其张狂，平台上80%-90%的“接单方”都是“黄牛党”。
谈及“黄牛党”横行的根源，戚晓明将原因归咎于“平台缺乏监管能力和责任承担能力”的短板。比如说做整车业务，流程比较复杂，缺少线下资源的互联网物流平台根本没有底气担保说“出了问题，我来负责”，因此，掌握线下资源、熟悉车辆交易的“黄牛党”就有了生存空间。
戚晓明说，“黄牛党”赚的是信息不对称的钱，它们的存在确实会带来很多麻烦，比如业务层层转包，无形抬高物流价格的同时，还降低了货运的安全性，一旦出了问题，追查起来也非常吃力及繁锁。动态技术监控或成“信任危机”破局之道如此的“诚信危机”，该如何破局?“要破局，涉及的方面比较多，但最起码的一点是建全监管能力，给买卖双方足够的安全感。”戚晓明和苏勤荣都尝试了“动态监控”技术手段。http://www.tianjingwl.cn/

相关新闻

• 2014-08-23上海到天津物流|上海到天津货运|至天津专线
• 2015-05-14上海到天津物流|上海到天津货运|至天津专线|大件运输|02166083795|
• 2014-03-28上海到天津货运专注于信息流与商流的处置
• 2012-12-05现代物流仓库今后将吃香
• 2013-01-24电商自建物流并非万用良方
• 2015-09-02工资发放等情况;并通过办公文件可以查阅规章制度